Наименование: Главный модуль «Системы пассивной безопасности»

Артикул: ДСАТ.5.2.01-01

Назначение. Устройство коммутации и управления рабочими модулями. Включает в себя все системы, обеспечивающие функционирование рабочих модулей. В т.ч. монитор-демонстратор 24", отображающий параметры эксперимента, справочную информацию и методические указания, монитор управления 18,5" отображающий интерфейс управления, планшетный компьютер служащий для управления рабочими модулями, компьютерный комплекс, контроллер системы управления, систему электропитания, все программное обеспечение, необходимое для работы модулей. Главный модуль обеспечивает работу систем, демонстрируемых рабочими модулями во всех требуемых диапазонах и режимах.

Задайте вопросы по электронной почте по позиции Главный модуль «Системы пассивной безопасности»

Наименование: Рабочий модуль №1 «Системы удержания и защиты при ДТП»

Артикул: ДСАТ.5.2.01-02

Назначение. Рабочий модуль демонстрирует работу подушек безопасности, ремней безопасности, преднатяжителей и ограничителей усилия ремней безопасности. На модуле представлены подушки безопасности, ремень безопасности водителя с замком. Ремень расположен таким же образом, как и на автомобиле. За ремнем находится объемный профиль водителя, который во время удара смещается и натягивает ремень. Во время удара срабатывают преднатяжители ремня безопасности. Работа фронтальных подушек безопасности демонстрируется имитаторами на модели автомобиля установленной на модуле. Имитаторы фронтальных подушек срабатывают 50% или 100% открытия, в зависимости от силы удара. В программном обеспечении задаются скорость движения автомобиля, скорость и направление движения препятствия, определяется энергия удара. На экране в замедленном режиме демонстрируется работа систем удержания и защиты. В программе можно включать/выключать преднатяжители, ограничители усилия, подушки безопасности, заменять пассажира на детское кресло. На экране в автомобиле изображены манекены после удара на манекенах цветом демонстрируется степень повреждения частей манекена. Схема работы и монтажа элементов системы приводится в программном обеспечении.

Задайте вопросы по электронной почте по позиции Рабочий модуль №1 «Системы удержания и защиты при ДТП»

Наименование: Рабочий модуль №2 «Силовая структура кузова автомобиля»

Артикул: ДСАТ.5.2.01-03

Назначение. Рабочий модуль демонстрирует работу различных элементов кузова современного автомобиля при фронтальном ударе. На модуле представлены силовой каркас автомобиля и примеры силовых элементов с зонами программируемой деформации. Элементы с программируемой деформацией сравниваются с балками без таких элементов. Сравнение ведется с помощью сенсорных элементов. Величины усилия передаваемого на капсулу безопасности кузова регистрируются контроллером главного модуля и выводятся на экран. Кузов автомобиля выполнен из элементов разного цвета и разной жесткости. Установленные на модуле элементы обеспечивают многократное проведение краштеста и воспроизведение результатов. В программном обеспечении выбираются вес, скорости и направления движения автомобиля и препятствия, визуально моделируется ДТП, рассчитываются и отображаются в графическом виде диаграммы основных физических параметров.

Задайте вопросы по электронной почте по позиции Рабочий модуль №2 «Силовая структура кузова автомобиля»